• Por otro lado, informaron que los tramos asfaltados en Cía. 10ª fueron seleccionados mediante criterios técnicos del MOPC.

En el punto del Orden del Día Informes, durante la sesión ordinaria del miércoles 20 de diciembre, el concejal Luis Garcete (ANR) destacó el excelente trabajo de asfaltado que se realizó en el Km. 23 ruta II, pero haciendo la observación de que es una calle muy angosta y que además prácticamente desemboca en la Esc. Nº 604 Laurelty, por lo que solicitó al Ejecutivo Municipal la colocación de reductores de velocidad frente a la institución educativa, de tal modo a evitar accidentes.

En otro orden de cosas; con respecto a la queja de un grupo de vecinos de la Cía. 10ª Laurelty sobre las calles que fueron seleccionadas para el asfaltado, Garcete indicó que “los vecinos fueron mal informados con relación a la construcción de asfaltos, de que supuestamente habían sido cambiadas las calles a ser asfaltadas”. Aclaró que los planos de las calles a ser asfaltadas fueron publicados en su momento y están disponibles en la web, y que no hubo ningún tipo de cambio.

Pidió que “aquellas personas que mal informan a los vecinos se asesoren primero y hablen con documentos”. “Nadie está ajeno al progreso, que después de tantos años la Cía. 10ª cuente con asfaltados en sus calles principales”, recalcó. “Pido que la gente se haga responsable de las malas informaciones que brindan a la ciudadanía”, expresó igualmente.

Finalmente, señaló: “como compueblano, acompaño el pedido de la gente de que también, si está dentro de las posibilidades, extender el asfaltado en el trayecto de la empresa de transporte que cubre la zona. Es necesario, porque ya hemos sufrido mucho y acompaño las manifestaciones de la gente en ese sentido para que podamos seguir progresando”.

Al respecto, el concejal Hugo Nagel (PLRA) amplió el pedido de colocación de reductores de velocidad también sobre la Avda. Leonardo Salinas, a unos 400 metros antes de llegar a ruta II, en frente a una guardería infantil, debido a la alta velocidad con la que los vehículos circulan en la zona y al peligro al que se exponen los niños, por sobre todo, y las demás personas. De este modo, el concejal Nagel se hizo eco de la preocupación expresada por los miembros de una comisión vecinal de la zona con relación a este tema.

Por otro lado, con respecto a las quejas de algunos vecinos de la Cía. 10ª Laurelty sobre la selección de las calles asfaltadas, el edil informó que el pasado viernes éstos fueron recibidos por las autoridades: el Intendente Municipal, los concejales Bernardo Sosa Viveros, Javier Trinidad Salinas, Laura Gamarra de Talavera y Hugo Nagel en la sala de reuniones de la Intendencia Municipal donde mantuvieron una reunión informativa sobre el tema. Del encuentro, también participó el Ing. Carlos Chávez, técnico del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), quien brindó las explicaciones técnicas sobre los trayectos a ser asfaltados dentro de la Cía. 10ª Laurelty.

“En ningún momento se alteró o se modificó el trayecto de los asfaltados por cuestiones políticas; por el contrario, el MOPC fue el que ha trazado la línea para descomprimir y descongestionar el tránsito en la Cía. 10ª y tener un acceso y una salida desde la ruta II hasta la ruta Capiatá – Areguá”, aclaró.

“Si bien lo ideal hubiera sido asfaltar la calle de la Villa Militar, muy ya próximo al Hospital del Cáncer, pero ocurre que en ese tramo no tenemos empedrado. Por eso, hemos explicado a los vecinos, que no se pudo pasar por ese punto el asfaltado”, indicó igualmente.

Otro punto abordado durante la reunión fue la preocupación de los vecinos de que las empresas de transporte que cubren la zona: Línea 12 y Línea 96 decidan cambiar su itinerario ante la presencia de calles asfaltadas. “Cada empresa de transporte que fue adjudicada tiene un itinerario que cubrir del que no puede salirse ni una cuadra, entonces, le hemos transmitido esa tranquilidad a los vecinos”, apuntó al respecto.

En el encuentro con los vecinos, también quedó el compromiso de que la Municipalidad redacte una nota, con la firma de los vecinos, solicitando al MOPC una adenda para ampliar el trayecto de los asfaltos en la Cía. 10ª por donde pasan las Líneas 12 y 96, acotó el edil.