SE RECIBIÓ, el informe presentado en forma verbal por el Concejal Luis Garcete, expresa: quiero solicitar un informe al Departamento de Tránsito sobre la cantidad de parque automotor de cada empresa de transporte público interno, es importante saber ya que sabremos realmente las condiciones que se encuentran, y también solicitar al Departamento de Tránsito que nos facilite o nos brinde informe sobre los choferes que trabajan dentro de todas las empresas internas, con qué categorías de registros cuentan y si son legales, ya que ellos están brindando un servicio ilegal y peligroso, y pido que dentro de la Municipalidad que cada empresa de transporte interno traiga el listado de funcionarios choferes con la categoría correspondiente de su registro o licencia de conducir, también solicito trabajar en la cantidad máxima de colectivos para cada empresa de transporte interno, porque muchas veces son factores fundamentales para que se inicie una carrera y así apeligren la vida de pasajeros; el Concejal Raúl Rojas, expresa: a veces es muy cansador solicitar informe ya que nunca llegan, por lo cual seré reiterativo y así deslindar responsabilidades, solicito un informe completo de los colectivos internos habilitados por el municipio de Capiatá porque hay veces por querer servir mejor a los ciudadanos capiateños se deja trabajar a los colectivos sin habilitación, en una oportunidad había solicitado la cancelación ósea le encomendé al Intendente Municipal la cancelación de varias líneas de transporte interno, entonces acudí al Sr. Nino Vázquez de todos los colectivos de transportes internos que se encuentran habilitados en el municipio de Capiatá, y me comento que la mayoría de las empresas no están habilitadas en Capiatá, y los ciudadanos culpan a los Concejales de ser empresarios de transporte, pero el trabajo nuestro es solo el hecho ce habilitar itinerarios internos pero no así el de habilitar colectivos para que trabajen, en este caso las Líneas 79, 71 y 25, una de ellas la 79 tiene 39 colectivos como flota pero solo 2 están habilitados por el municipio de Capiatá, si vamos a poner mano dura entonces debemos de encomendar al ejecutivo a realizar la cancelación de las empresas que no tiene habilitación en el municipio de Capiatá; el Concejal presidente Bernardo Sosa, expresa: evidentemente es un tema muy sensible que con mucha responsabilidad nosotros debemos de tomar la decisión porque somos nosotros lo que habilitamos las empresas para que salgan a circular, si bien es cierto nosotros no habilitamos las unidades si habilitamos las empresas, y en esa dualidad de situación es que la ciudadanía nos acusa directamente a nosotros de que habilitamos vehículos chatarras, entonces debemos de seguir trabajando en la información y debemos de seguir dándole a la ciudadanía los elementos de juicio para que nuestros roles que están definidos por la Ley la ciudadanía también entienda que la habilitación de las unidades corresponde exclusivamente al campo administrativo, al campo del Ejecutivo, existe una buena predisposición del Director de Transito el Sr. Saturnino Vázquez en trabajar coordinadamente con los Concejales Municipales, y ahí es donde acompaño la temática de trabajo del Concejal Tranquilino Talavera de llevar nosotros mismo, demos ese paso en busca de la solución, entonces quiero pedir a la Comisión Asesora de Transito que desde el lunes empecemos a trabajar con el director de tránsito ya que tiene totalmente planificado como va a estar obrando en este junio que vence las habilitaciones, quiero solicitar a los compañero y compañera que acompañemos este trabajo del mejoramiento de transporte público interno que está también en la decisión del Intendente mejorar, nadie quiere ser cómplices de los colectivos chatarras, hay unidades que tienen las condiciones técnicas para trabajar y están prestando un servicio a la ciudadanía, porque si nos quedamos sin el servicio del transporte interno evidentemente vamos a generar un caos en los ciudadanos, que transporte le daremos a la ciudadanía si solo existen 4 permisionarias en el distrito para aproximadamente 250.000 habitantes; línea 12 nos dará la solución, sabemos la realidad; la línea 52 sabemos por más que esta Junta Municipal ha hecho lobby acompañado de la ciudadanía para ser adjudicada hoy tenemos una realidad, un ejemplo las compañías 1ª, 2ª, 3ª y 4ª van a quedar sin transporte por que la línea 52 lince que cubre todo ese trayecto solo cubre con 5 colectivos en el día, está en nuestras manos mejorar el servicio del trasporte interno, por eso solicito a los miembros de la Comisión asesora de transito en trabajar en forma conjunta con el director de Tránsito y ser nosotros mismos los fiscalizadores desde ahora y así sabremos la cantidad exacta de cuantos colectivos tiene las línea 98, 79, 71, 40, 10, 35 y otros, saber quiénes son los propietarios, quienes son los choferes y que taller autorizados por la DINATRAN dio el certificado de ITV, y si no están en condiciones acompaño la moción del Concejal Raúl Rojas de cancelar y también que la Comisión Asesora de Transito evalué regular el parque de los transportes internos; el Concejal Tranquilino Talavera, expresa: apoyar todos los informes expuestos por los colegas Concejales y en hora buena lo que acaba de mencionar el Concejal Bernardo Sosa de que el 30 de junio vencen todas la habilitaciones y a partir de ahí tendríamos un panorama y estoy de acuerdo en ir a hacer nosotros mismo el trabajo y así deslindarnos de responsabilidades; el Concejal Arnaldo Salinas, expresa: creo que con todos los análisis que hacemos todos conocemos de la problemática que tenemos y medianamente la solución, no creo que sea una solución de cancelar a todas las líneas internas, ya que vamos a generar un caos en la ciudadanía, pero si comparto que se tiene que poner las reglas claras y que sea para todas las empresas de transporte interno de simplemente hacer cumplir las Ordenanzas que están muy bien estipuladas. Y puesta a consideración de la plenaria es aprobado por unanimidad.

Por tanto; LA JUNTA MUNICIPAL RESUELVE: Art. 1º ENCOMENDAR a la Comisión Asesora de Tránsito y al Departamento de Tránsito a trabajar en forma conjunta para ser fiscalizadores en cuanto al control y verificación del parque automotor de las empresas de transporte público de pasajeros que prestan servicio interno dentro del municipio de Capiatá, saber quiénes son los propietarios, quiénes son los choferes y qué taller autorizado por la DINATRAN dio el certificado de Inspección Técnica Vehicular (ITV).----------------------------------- Art. 2º ANOTAR, registrar, comunicar y cumplido archivar.------------------------------------------- Pedro Lorenzo Aguilar Sosa Secretario Gral. Adj. J.M. Bernardo Ramón Sosa Viveros Presidente J.M. TÉNGASE POR RESOLUCIÓN MUNICIPAL, REGÍSTRESE, COMUNÍQUESE Y ARCHÍVESE. Capiatá, de de 2019.- Prof. Rafael Zarate López Secretario Gral. Lic. Luis Fernando González O Intendente Municipal