SE RECIBIÓ, la minuta presentada en forma verbal por el Concejal Raúl Rojas, expresa: preocupado por la situación que está pasando nuestro vecino y gente que van al trabajo todos los días, un poco cansado ya de los empresarios y solicito a los colegas concejales el acompañamiento, ya que pienso que el interés de todos los colegas debe de ser en gorma general y no el interés particular, si otra vez vuelve a suceder dentro del territorio capiateño patoterismos entre los choferes, entre los empresarios, rompiendo parabrisas, apeligrándoles a los pasajes, por tal motivo solicito al Intendente Municipal y a los Concejales Municipales la Cancelación de todos los Itinerarios Internos, en especial de las Líneas 71, 79, 10 y 11; debemos de cancelar los itinerarios de empresas que solo quieren patotear y dar a los que si quieren trabajar, ya que ellos están ganando por el pueblo capiateño pero también apeligran sus vidas; destaco el patoterismos que hace la Línea 71 contra la Línea 79, denuncias en varias comisarías; el Concejal Tranquilino Talavera, expresa: pienso que corresponde que se haga una denuncia formal, ya que la Junta Municipal tiene una Comisión Asesora de Transito y son ellos los miembros de dicha comisión que deberían de ir a controlar quienes son las líneas que cumplen con sus itinerarios y sus frecuencias, nosotros no podemos ser responsables de hechos de vandalismos no nos corresponde para eso está el Ministerio Público, es cuestión de hacer las denuncias en las comisarias, la Intendencia debería de hacer trabajar a sus agentes PMT de que hagan un informe, existe una Ordenanza donde obliga a las empresas a cumplir estrictamente sus itinerarios y frecuencias; y de acuerdo al informe nosotros tenemos la obligación de actuar; el Concejal Hugo Nagel, expresa: hace aproximadamente un mes atrás en este mismo salón tocamos este temas, pienso que el problema es de raíz, en el sentido que salió de esta Junta, debemos de hacernos responsables de nuestra gestión, cuando hablamos de una libre competencia entre las empresas de transportes internos, estoy totalmente de acuerdo donde el beneficiario sea el ciudadano capiateño que tenga más opciones, más facilidad de utilizar el servicio de transporte público; pero hay una realidad existen itinerarios donde no es rentable dos o tres líneas sobre un mismo itinerario y a no ser rentables empiezan los problemas, porque una de las líneas que tiene la exclusividad en Capiatá no tiene problemas, porque trabaja bien cubre su itinerario y su frecuencia lo hace en forma y hora, a solicitamos quitarles a todos por se están peleando entre ellos mismos, en esa oportunidad me habían acusado de abogado del diablo, pero yo sigo sosteniendo que el tema del transporte tenemos que sentarnos a dialogar entre nosotros, los empresarios de transporte, buscar que se cumplan los itinerarios, el día de hoy se le recibió a un grupo de vecinos de la Cñia. 9 denunciando que no se cubren los itinerarios en las fracciones sobre ruta no mas ya pasan, y esos mismos itinerarios se les concedió un mes atrás a las Líneas 10, 35 y a la Línea 58, cuando en su momento plantee la posibilidad de seguir evaluando, estudiar y coincidir en no encimar todo en un solo sector los itinerarios y luego no se cubren con ninguna empresa, y sufre el usuario, me hago responsable porque son presidente de la Comisión Asesora de Transito, es un compromiso nuestro, pero la agresión, el vandalismo no está dentro de nuestra posibilidades solucionar porque corresponde a la fiscalía, pero en la parte Legislativa nos toca prever estos temas debemos de intervenir ya que para eso estamos, como presidente de la Comisión de Transito me ofrezco para realizar una mesa de diálogo y así llegar a un acuerdo y un consenso; cabe resaltar que un chofer de la Línea 52 Lince sufrió la pérdida de un ojo salió en todos los medios y se nota que ya no es interno nuestro problema, entonces solicito de acompañar una mesa de diálogo y realizar una reestructuración en cuanto a los itinerarios, ver cuáles son los itinerarios que si tienen que tener dos o tres empresas circulando, hay lugares que es imposible que entren más de dos líneas, que sigamos trabajando y que nos hagamos responsables por nuestras gestiones; el Concejal Raúl Rojas, expresa: para decir al Colega Tranquilino Talavera, pienso que no solo la Comisión de Transito tiene la responsabilidad, la Comisión de Transito saco un dictamen de ITV para colectivos, y pasa por la mayoría, y somos la mayoría quienes aprobamos o rechazamos no es solo la Comisión de Transito, y las denuncias están en las Comisarias 32, 33, 8va., el compromiso nuestro es la de cuidar a la ciudadanía, ese es el único trabajo de un concejal el de trabajar con las comisiones vecinales y cuidar a la ciudadanía, en este caso pésimo servicio de la Línea 79 empiezan a patotear, pésimo servicio de la línea 71, y a la Línea 10 en cada sesión le damos un nuevo itinerario, entonces señores Concejales debemos de cuidar el interés general y no el particular; el Concejal Luis Garcete, expresa: comparto algunos puntos expresados por los colegas que me antecedieron a la palabra, escuche un punto muy importante lo que toco el Concejal Raúl Rojas, que el compromiso es de todos, cuando las empresas solicitan un nuevo itinerario y lo consiguen es todo color de rosas, pero cuando empiezan los problemas somos nosotros los que adjudicamos, encimamos, creo que así como comentaron que cuando hay competencia debería de ser sana, un ejemplo en la Cñia. 10 Laurelty habíamos solicitado una reunión con los responsables de la Línea 12 Magno, que paso estamos 5 Concejales en la Comisión Asesora de Transito, pero una sola persona se hizo presente en dicha reunión, entonces dónde estamos y a que queremos llegar, somos irresponsables, nosotros mismos este cuerpo de colegiados debemos de ver la manera de encaminar en forma y tomarlo enserio si es que realmente nosotros estamos hablando de seriedad, y si queremos respaldar a la ciudadanía debemos de empezar en casa, en la reunión de la lía 12 en representante vino y nos chuleo a los presentes y se fue sin poder solucionar nada, debemos de tratar de agarrar y hacer el seguimiento de los itinerarios ya que el departamento encargada de hacer el seguimiento de verificar si se cumple o no los itinerarios no llega a esta Junta un informe, y es muy difícil así trabajar, entonces nosotros también debemos de ver la forma de encaminar eso, y si en algún momento debemos de tomar decisiones dastricas para que se haga en forma lo debemos de tomar; el Concejal Tranquilino Talavera, expresa: pienso que lo expresa por el colega Concejal Hugo Nagel de hacer una invitación a todos los empresarios de las diferentes líneas de las empresas que brindar el servicio interno, y en segundo lugar sancionar a las empresas que no cumple la ordenanza, multarles entre 6 a 7 millones, porque no se hace el control estricto como exige las ordenanza esta en mano de la Intendencia Municipal ya que es el encargado, también cursar una invitación al Director de Transito, y al Director de PMT, y actuar; el Concejal Javier Trinidad, expresa: a efectos de acompañar la minuta planteada por el Concejal Raúl Rojas en el sentido de que la denuncia hecha por el, justamente se corporice a través de la Comisión Asesora de Transito que lo que plantearon los colegas, si bien el plantea un drástica medida seguramente presionado de los hechos ocurridos, pero debería de ser gradualmente las sanciones, primeramente una suspensión, luego una multa y después ya la cancelación que sería la más fuerte, la minuta permite orientar esa denuncia en endurecer el control de los itinerarios; el Concejal Oscar Barreto, expresa: teniendo en cuenta la intransigencia de esta situación donde existen intereses creados por las distintas empresas donde todavía no se llego a una situación de hecho para lamentar, en el sentido que solo hay daños materiales, he visto alguna vez una publicación en las redes sociales que un chofer de la línea interna se baja y empieza a realizar disparos no recuerdo en que ciudad paso, nosotros si no tomamos acción estaríamos llegando a esos extremos, si bien es cierto que el Intendente Municipal es que el encargado de aplicar las normas establecidas a los efectos del control estricto, también es bien cierto que nosotros como Órgano Legislador en reiteradas oportunidades hemos cancelados itinerarios o cediendo itinerarios, entonces debemos de ver una solución de otorgar itinerarios individuales a cada empresa para evitar esa persecución y encuentro que suele suceder, yo particularmente no tengo interés y no se quienes son los dueños, pero si la Comisión Asesora de Legislación que si tiene una facultad interpretativa con relación a las normas, y las sesiones, en la siguiente sesión estaría solicitando informe de todas las empresas en lo que concierne a la constitución de sociedad, cantidad de flotas de colectivos, listado de choferes, listado a lo que concierne a la sociedad comandita de los socios que forman parte de la empresa, también si cumple con las normas de tener seguro de pasajeros al día, si cumplen con el pago de la patente comercial, si cumple con el pago del canon establecido por las ordenanza municipal, si cumple con la frecuencia y los itinerarios establecidos por resolución de esta Junta Municipal, seré reiterativo hasta lograr obtener esas documentaciones, y así saber si realmente cumple con las normas y exigencias, de tal manera a las empresas que no cumplen preparar un proyecto de resolución u ordenanza donde ahí si podamos tomar una medida colectiva en el sentido de cancelar los itinerarios de aquellas empresas que no reúnen las condiciones. Y puesta a consideración de la plenaria es aprobado por unanimidad.

Por tanto; LA JUNTA MUNICIPAL RESUELVE: Art. 1º DERIVAR la minuta presentada por el Concejal Raúl Rojas a la Comisión de Asesora de Transporte Público y Transito para su estudio y consideración.----------------------------------------- Art. 2º ENCOMENDAR a la Presidencia de la Junta realice una invitación a los representantes de las Empresas de Transportes que cubren el itinerario interno dentro de la Ciudad de Capiatá para participar de una reunión en forma conjunta con los Señores Concejales integrantes de la Comisión Asesora de Transporte Público y Transito, a llevarse a cabo el Día Lunes 22 de Abril del corriente, a partir de las 10:00 Hs, en la sala de sesiones de la Junta Municipal sito en Calle Mcal. Francisco Solano López Esq. Gral. Bernardino Caballero - 1º Piso - Bloque A Palacete Municipal.------------------------------------------------------------------------------------------------------- Art. 3º ANOTAR, registrar, comunicar y cumplido archivar.------------------------------------------- Pedro Lorenzo Aguilar Sosa Secretario Gral. Adj. J.M. Bernardo Ramón Sosa Viveros Presidente J.M. TÉNGASE POR RESOLUCIÓN MUNICIPAL, REGÍSTRESE, COMUNÍQUESE Y ARCHÍVESE. Capiatá, de de 2019.- Prof. Rafael Zarate López Secretario Gral. Lic. Luis Fernando González O Intendente Municipal