SE RECIBIO, la minuta presentada en forma verbal por el Concejal Tranquilino Talavera, expresa: a modo de reiterar la minuta presentado por varios colegas Concejales sobre la situación caótica de varios tramos pero en especial de la Avenida Pedro López Godoy donde día a día ocurre accidentes y algunos casos con derivación fatal, por eso solicito una vez más la posibilidad de que la Intendencia coloque reductores de velocidad, porque el tema de la colocación del semáforo no da el tiempo, ya que sobre la avenida mencionada esquina Emilio Ayala López más conocido como Poncho Pyta, debemos de tener 4 turnos de semáforos y eso es bastante, ya que mientras la luz verde da sobre la arteria principal del otro lado la cola de vehículos seria larga, pienso que la única solución sería la colocación de reductores de velocidad; el Concejal Arnaldo Salinas, expresa: pienso que sobre esta cuestión deberías de hacer una mesa de trabajo con la Intendencia ya que la salida de Poncho Pyta es muy angosto, hay veces que camiones de gran porte circulan por ahí y ya no pueden girar, pienso que una de las soluciones seria tener otro acceso u otra salida, y dejar como único sentido de entrada o salida, ya que hay una calle empedrada que sale casi frente mismo a la cancha de Silvio Pettirosi, otro punto seria viviendo de Poncho Pyta hay un lugar que es propiedad privada ver la forma de comprar esos terrenos y hacer una calle, ya que en esa avenida ni con semáforos podremos solucionar; el Concejal Tranquilino Talavera, expresa: a modo de explicarles a los colegas concejales ese camino alternativo que comento el colega Arnaldo Salinas es más o menos al costado de la casa de mi mamá, pero esa calle va y termina por el Colegio Fe y Alegría, pero hay una opción el colegio sus propietarios quieren vender ese predio que está detrás de la Escuela y ese camino conecta por la Capilla San Vicente de Paul y sale una cuadra antes de la Marmolería, otra salida podría ser en la calle que está al lado del tanque de agua de la Junta de Saneamiento esa calle termina por una propiedad de algunos parientes y quieren vender y esa propiedad podemos abrir para hacer una calle y termina en la dirección del puente, ósea la solución sería que la Municipalidad compre los terrenos para habilitar caminos; el Concejal Hugo Nagel, expresa: en esa zona se transita con muchísima fluidez y la cantidad de vehículo que pasa por esa zona es mucho, primeramente acompañar en todos sus términos la minuta planteada por el colega Concejal Tranquilino Talavera ya que la solución de lo que el plantea es lo más justo pero conlleva tiempo de trabajar con la Intendencia de la Compra de los terrenos, por de pronto para poder paliar algo es solicitar al director de la PMT que vayan con su personal y hagan su control en el Puente de Poncho Pyta y que le multe a los camiones de gran porte que circule por ese lugar, ya que está prohibido hay carteles de señalización que está Prohibido el paso y uso para camiones pesados, esa calle alternativa solo aguanta 10mil kilos, y lo que normalmente dificulta el tránsito en esa zona son los camiones doble eje; el Concejal Néstor Castellano, expresa: quisiera solidarizarme con los vecinos de esa zona de la Cñia. 5ª, es una avenida muy importante y muy transitada, al mismo tiempo circular por esa avenida revista de peligrosidad y lo que acaba de mencionar el colega Concejal Tranquilino Talavera es totalmente cierto y debemos de buscar soluciones definitivas a esta situación, también es cierto lo que el colega Concejal Hugo Nagel plantea como una solución parcial de que la PMT haga controles sobre la circulación de camiones de gran porte doble eje, utilizo mucho esa avenida y desde una distancia ya se puede observar en la primera curva con rumbo a la Cñia 5ª dirigiéndote hacia Cñia. 9 en la primera curva se tiene hundimientos y deterioros de la capa asfáltica y pregunto quién va a mandar reparar esos daños que ocasionan esos camiones pesados, ya que nosotros como municipio no tenemos la capacidad técnica, financiera o económica ni logística para realizar esos tipos de reparación, lo que debemos de reconocer cuando se materializo la capa asfáltica en esa zona es de humedales y por el peso de los camiones de doble eje oñapymima hina y gracias a ese trato el recapado de la Ruta Nº 2 no se siente tanto ya que muchos utilizan ese camino, por eso acompaño lo expuesto por los colegas Concejales Tranquilino Talavera y Hugo Nagel en todos sus términos. Y puesta a consideración de la plenaria es aprobado por unanimidad.
Por tanto;
LA JUNTA MUNICIPAL RESUELVE:
Art. 1º REITERAR en todos sus términos la Resolución JM N° 2308 Acta N° 117 de fecha 7 de febrero de 2018, en la cual ya se había reiterado las Resoluciones N° 473, 607, 648, y 2027.------
Art. 2º ENCOMENDAR al Ejecutivo Municipal, para que a través del Departamento de PMT se constituya con el personal correspondiente y realice un estricto control en el Puente de Poncho Pyta y se proceda a multar a los camiones de gran porte que circulan por esa arteria, considerando que está Prohibido la circulación de camiones pesados, según los carteles de señalización vial; debido a que la misma es una calle alternativa y técnicamente aguanta hasta 10mil kilos, y lo que normalmente dificulta el tránsito en esa zona son los camiones doble eje.---
Art. 3º ANOTAR, registrar, comunicar y cumplido archivar.-------------------------------------------
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Jorge Alberto Flores Bordón Secretario Gral. J.M. |
Bernardo Ramón Sosa Viveros Presidente J.M |
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TÉNGASE POR RESOLUCIÓN MUNICIPAL, REGÍSTRESE, COMUNÍQUESE Y ARCHÍVESE.
Capiatá, de de 2018.-
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Prof. Rafael Zarate López Secretario Gral. |
Lic. Luis Fernando González O Intendente Municipal |