En la sesión extraordinaria del jueves 6 de julio, en el punto del Orden del Día Minutas, el pleno de la Junta Municipal dio tratamiento a la Nota de la Intendencia Municipal Nº 347 – B “remisión de Resolución de la Intendencia Municipal Nº 4.221/ sobre adjudicación de itinerario 2017 a la empresa de transporte y turismo El Escobero S.R.L Línea 98 para su homologación”.

Al respecto, el concejal Bernardo Sosa Viveros (ANR) explicó la empresa de transporte y turismo El Escobero S.R.L Línea 98, de reciente formación, “viene de la desintegración de la Línea 52 a raíz de la cancelación que esta Junta Municipal en su momento había resuelto para los tramos de las compañías 1ª, 2ª, 2ª y 4ª. Se generó, en la semana siguiente a esta Resolución, una suerte de confrontación con los choferes de la Línea 52, quienes estuvieron de huelga hasta hace unos días en frente del edificio municipal”.

“El Ejecutivo Municipal, en un afán de buscar una solución a este tema, tanto para la ciudadanía que debe contar con el servicio de transporte público y para los choferes, sugirió a estas personas, que son propietarios de vehículos (13 unidades en total), que formen una empresa y que la Municipalidad iba a acompañar esa formación, de tal manera que ellos puedan prestar el servicio en el Distrito. Según manifestaciones de estos choferes, en la Línea 52 solamente quedan 6 unidades con este desprendimiento”,

A su turno, el concejal Arnaldo Salinas Benítez (PLRA), presidente de la Comisión Asesora de Transporte Público y Tránsito, acompañó lo expuesto por el concejal Sosa Viveros y sostuvo que “con esto, lo que buscamos es paliar la problemática actual del transporte público en las compañías 1ª, 2ª, 3ª y 4ª y la necesidad de los conciudadanos de esas zonas”. El edil se refirió a la situación actual de la Cía. 5ª en esta materia, señalando que “vamos a estudiar también ese caso, porque ahí tenemos a compueblanos que salen a pie hasta la ruta, porque la Línea 52 no ha podido realizar un buen servicio en ese sector. Con la cancelación de los itinerarios en las compañías 1ª, 2ª, 3ª y 4ª queríamos que la Línea 52 pueda hacer un buen servicio en la Cía. 5ª, pero vemos ahora que no se pudo.

“Estos choferes son capiateños que tienen colectivos propios, con esto queremos que no se queden sin el pan de cada día, por un lado, y que ofrezcan un buen servicio a la ciudadanía”, manifestó además.

Por su parte, el concejal Néstor Castellano (ANR), quien acompañó en todos sus términos lo expuesto por sus colegas antecesores en el uso de la palabra, afirmó: “me pone muy contento que llegue hasta el seno de la Junta Municipal este expediente de la Intendencia Municipal, que se constituye en una solución bivalente, porque viene a constituir una solución para los usuarios de la Línea 52 de los itinerarios cancelados, por un lado, y también se soluciona un problema social con respecto a los trabajadores del transporte”.

La concejala Laura Gamarra de Talavera (ANR), igualmente se sumó a las manifestaciones de sus colegas y sostuvo: “hemos pasado varios meses con esta problemática y la pasamos mal, porque todavía no se ha podido encontrar una solución definitiva a la gente que en cada esquina está esperando colectivo”.

Valoró “la unión de estos choferes que quieren trabajar y llevar el pan de cada día a sus casas y la solución social que esto representa es realmente para aplaudir”, por lo que pidió acompañar desde la Junta Municipal la iniciativa del Ejecutivo Municipal.

“A las  empresas de transporte, como la Línea 25, la Línea 40 y las demás, decirles que se está trabajando, que con esta problemática que nos hizo sufrir, que nos está haciendo padecer la Línea 52, lo que se está haciendo es tener cuidado para no volver a cometer el mismo error que se cometió años atrás con la Línea 52”, indicó igualmente.

La edil destacó que “con los asfaltados que ya tenemos en Capiatá, más los 50 Km. de calles que se empezarán a asfaltar desde agosto o setiembre, significa que nuestra ciudad todavía está creciendo, van a haber muchísimos usuarios más; entonces, todas las empresas capiateñas que se organicen y estén perfectamente constituidas va a tener la ayuda de la Junta Municipal”. Instó a todas las partes involucradas en el tema del transporte público “a seguir trabajando, buscar itinerarios que le convenga a la gente y a las empresas”.

El concejal Hugo Nagel (PLRA) dio su voto de acompañamiento a la Resolución del Ejecutivo Municipal al señalar que “con esta Resolución de la Municipalidad vamos lograr la unidad de los choferes y la solución de un problema que se venía manifestando a raíz de la cancelación de itinerarios a la Línea 52”. Destacó que “también vamos a resolver e problema de la unión real entre ruta I y ruta II”, ya que con “el pésimo servicio de la Línea 52 hacía muy difícil, por ejemplo, que los trabajadores vengan al sector de la ruta II desde las compañías del sector de ruta I”.

Finalmente, sostuvo que esta Resolución “nos debe dar un toque de atención y de preferencia hacia las empresas capiateñas, que no tengamos que estar condicionados por empresas foráneas, que seamos nosotros los capiateños quienes administremos nuestro propio transporte público”.