Durante la sesión ordinaria del miércoles 27 de junio, en el punto del Orden del Día Minutas, el concejal presidente Bernardo Sosa Viveros (ANR) hizo referencia a los trabajos de reparación de cañerías que realizan las juntas de saneamiento y las aguaterías y que, en muchos casos, ocasionan la destrucción de los nuevos asfaltados.
“Si bien es cierto, la Ley de creación del Ente Regulador de Servicios Sanitarios (ERSSAN) faculta a las juntas de saneamiento y a las aguaterías el servicio de provisión de agua potable y, para ello, pueden hacer reparaciones de las cañerías. Hoy tenemos en nuestro distrito una realidad, de que esta gente no respeta al Municipio, ni siquiera comunican, porque dicen que la Ley de ERSSAN les faculta”, señaló en primer término.
“Sin embargo, en la Constitución Nacional, Artículo 166 - DE LA AUTONOMIA, reza lo siguiente: Las municipalidades son los órganos de gobierno local con personería jurídica que, dentro de su competencia, tienen autonomía política, administrativa y normativa, así como autarquía en la recaudación e inversión de sus recursos”, continuó.
“Creo que este artículo de la Constitución Nacional nos faculta, suficientemente, a regular este tema. No pueden, sin ninguna planificación, empezar a romper nuestros asfaltados que, con mucho esfuerzo ciudadano (porque el Gobierno es ejercido en representación de la ciudadanía), se ha construido. El gobierno municipal actual y el anterior han hecho un esfuerzo extraordinario ante el Gobierno Nacional para que hoy tengamos miles de Kms. de asfaltados, que permiten una interconexión de barrios, compañías y ciudades. Esta gente ni siquiera repone con el mismo material los tramos rotos y destrozados”, culminó manifestando en su argumentación.
Seguidamente, el concejal Sosa Viveros planteó que la Comisión Asesora de Legislación “tome esta preocupación, vea nuestro ordenamiento jurídico, actualizarlo si hace falta, de tal manera que las Juntas de Saneamiento y las aguaterías pidan el permiso previamente a la Municipalidad y comunique su plan de expansión o el proyecto que sea y, si no lo hacen ejercer una fuerte multa sobre este tema”.
“Si dejamos pasar esto, dentro de dos años vamos a estar llenos de baches en nuestro distrito. Eso implicaría gastos, que en lugar de llevar nuevos asfaltados a otros barrios y compañías, vamos a tener que bachear y hoy tenemos más de 200 Kms. de asfaltados. Valoramos el trabajo que está haciendo el Ejecutivo Municipal con relación al problema de las aguas servidas y vemos que nosotros, desde la Junta Municipal podemos colaborar con las herramientas jurídicas, Ordenanzas, para que podamos ir creciendo en una ciudad ordenada”, apuntó finalmente.
Al respecto, el concejal Tranquilino Talavera (ANR) acompañó la Minuta presentada, tiempo de expresar: “bien sabemos que para toda construcción que vamos a realizar tenemos que tener el permiso de la Municipalidad, porque si no, no habría ordenamiento. La Municipalidad tiene que notificar y multar, hay que tomar cartas en este asunto de manera urgente”.
Por su parte, la concejala Laura Gamarra de Talavera (ANR) felicitó al concejal presidente por su planteamiento, indicando que se trata de “una preocupación muy grande hoy día este tema de los asfaltos, las aguas servidas que destruyen rápidamente y dentro de poco tiempo vamos a empezar a tener problemas en este sentido, con nuestros asfaltados que hoy nos colocan como una de las mejores ciudades del departamento Central”.
“Tenemos que poner todos de nuestra parte para que podamos resolver esa problemática. Hoy puedo hablar con propiedad, presido este año la Junta de Saneamiento de Capiatá y me consta que esta institución, cada vez que tiene la necesidad de tocar el asfalto, comunica a la Municipalidad de Capiatá. La administración anterior se ha preocupado de comprar las maquinarias necesarias: entre ellas una perforadora que permite el corte del asfalto de una manera recta, tenemos el lugar donde se compra el asfalto en frío para el recapado y el rodillo para aplastar la nueva capa asfáltica”, explicó la edil.
La concejala Laura Gamarra de Talavera, a su vez titular de la Junta de Saneamiento de Capiatá, expresó: “aprovecho esta oportunidad para poner a disposición de las juntas de saneamiento y de las aguaterías el asesoramiento técnico de la institución y, por supuesto, el uso de las herramientas para que todos podamos colaborar en este tema”.
El concejal Hugo Nagel (PLRA) acompañó, igualmente, la Minuta planteada y manifestó: “en la Comisión Asesora de Legislación y entre los concejales tenemos que convertir esta Minuta en un proyecto de Ordenanza, que pueda regular este tema”.
El edil considera que “las juntas de saneamiento y las aguaterías deben hacerse cargo no solamente del bacheo, sino también hacer un seguimiento técnico al trabajo de reparación realizado, por si el asfalto vuelva a presentar un desperfecto, como hundimientos”. “Que de esta forma todos seamos responsables y que el arreglo no quede a cargo de la Municipalidad y que eso, a su vez, dificulte el tránsito”, agregó.
Nagel sugirió que el proyecto de Ordenanza también contemple el modo de trabajo. “Ayer nos tocó recorrer la Cía. 10ª, en donde una aguatería estaba en plena destrucción del asfalto, tratando de solucionar una pérdida o una conexión, pero en forma muy precaria”, ejemplificó. “Esa Ordenanza debe establecer los criterios y modos para que todos podamos vivir en una ciudad ordenada y mejorar cada día más”, recalcó finalmente.
A su turno, el concejal Carlos González (PLRA) manifestó su apoyo a la Minuta planteada, calificándola de muy oportuna y apuntando que “los servicios prestados por la Municipalidad de Capiatá a favor de la ciudadanía y las aguaterías deben trabajar juntos”. Indicó que “por ejemplo, el MOPC no permite a las aguaterías cortar las rutas principales” y que éstas deben buscar alternativas para realizar las conexiones. “Debemos trabajar juntos y buscar la solución de manera conjunta con las juntas de saneamiento y las aguaterías, porque de ninguna manera se deben destruir más los asfaltos”, sostuvo.




