• En algunos tramos es necesario hacer obras complementarias para avanzar con el asfaltados, señaló el concejal presidente Bernardo Sosa Viveros.

En el punto del Orden del Día Informes, durante la sesión ordinaria del miércoles 20 de diciembre, el concejal Arnaldo Salinas (PLRA) salió al paso de algunas publicaciones en redes sociales que manifestaban que “20 liberales impiden el progreso en Cía. 10ª”, haciendo referencia a la protesta de algunos vecinos por el tema de los trayectos asfaltados y a asfaltarse.

“De ninguna manera!  Esa fue una mala información a la ciudadanía, la protesta fue porque quien más quien menos desea tener el asfaltado frente a sus casas. Ellos creían que se iba a asfaltar el trayecto utilizado como itinerario por las empresas de transporte que circulan por la zona”, sostuvo. 

El edil explicó que las personas que realizaron una manifestación días atrás son los frentistas del trayecto por donde pasan las líneas de transporte y que pensaban iba a asfaltarse. Estos vecinos creyeron que se cambiaron las calles a asfaltarse y de ahí la protestas, pero ya se informaron bien del plan de asfaltados, que en principio no contemplaba el asfaltado de su calle, ahondó. De igual modo, Salinas Benítez considera que “esta gente pidió lo que, de hecho, se merece también”.

El concejal Salinas Benítez mencionó que en los trabajos de asfaltado de hace un par de años, la Cía. 10 Laurelty fue la única que no tuvo ese beneficio y en este actual paquete muchas compañías volvieron a tener asfaltados y Cía. 10ª no estaba teniendo, de ahí surge el reclamo de la gente también, explicó el edil. “Por eso es el reclamo de la gente, porque realmente Cía. 10ª merecía tener un poco más de asfaltados”, sostuvo, al tiempo de afirmar que tal reclamo es ciudadano y no es politizado.

Sobre la situación de la Cía. 10ª Laurelty, el concejal presidente Bernardo Sosa Viveros (ANR) manifestó que el pasado martes vecinos de esa zona le expresaron su preocupación con relación a algunos tramos en donde no se está realizando la pavimentación asfáltica. En ese sentido, el titular del Legislativo Comunal indicó eso se debe a los trabajos complementarios que deben hacerse antes de asfaltar ciertas calles.

“Es importante enviar el mensaje a la ciudadanía de que donde se tiene que hacer, por cuestiones técnicas, trabajos complementarios esa franja se está dejando para más adelante, en el sentido de que termine primero las obras complementarias como canalización de agua y otros, que permita que el trabajo en general tenga durabilidad”, expresó.

El edil explicó que “esa situación también se da en la zona de Puerta del Sol y barrio Santa Silvia, en donde la Municipalidad hizo una importante inversión económica para la compra de terrenos y apertura de calles, construcción de empedrados, etc. No es que como dicen algunos que nos estamos vanagloriando por el trabajo del MOPC, este es un trabajo en conjunto a través de un convenio donde la Municipalidad tiene una cuota importante de responsabilidad económica para la concreción de estos tramos”.

“De acuerdo a la reunión mantenida con los técnicos del MOPC y los vecinos de la Cía. 10ª Laurelty, el viernes pasado, se tiene prevista la entrega total de los tramos para agosto del año próximo; es decir, hay un largo trecho de trabajo todavía que se va a seguir realizando en Capiatá”, anunció.

Finalmente, el concejal presidente aseguró que “la fiscalización de la Municipalidad de Capiatá es cercana y permanente y, en especial, de la Junta Municipal a través de sus concejales que diariamente recibimos informaciones, quejas, denuncias y estamos procediendo al control cercano de esta inversión del dinero público”.