Durante la sesión ordinaria del jueves 13 de junio; en el punto del Orden del Día Minutas, el concejal Francisco López (ANR) presentó una Minuta verbal por la cual solicita al Ejecutivo Municipal la instalación de reductores de velocidad sobre las calles Mcal. López y Tuyutí, alrededores de la Comisaría Octava, casco céntrico de la ciudad.Por otro lado, López propuso establecer una mesa de diálogo entre los concejales, la Dirección de Transporte Público y Tránsito y otras dependencias del Ejecutivo Municipal, representantes de la Comisaría Octava y del Ministerio Público para poder llevar a cabo el retiro de los vehículos siniestrados, ubicados en los alrededores de la Comisaría, “que están apeligrando la integridad física de las personas”.

“Ayer (por el miércoles) nomás hubo un accidente que involucró a una moto y a un automóvil, ya son muchos accidentes los que están ocurriendo. Es una necesidad de suma urgencia la instalación de reductores de velocidad”, indicó el edil.

“Lastimosamente, a causa de esos vehículos siniestrados que están allí ayer hubo un accidente. A mi criterio, hay lugares donde depositar estos vehículos, la calle es de libre tránsito, no se puede ocupar ni las veredas. En casi todas las comisarías y subcomisarías están totalmente abarrotadas de vehículos chatarra, que apeligran a los transeúntes”, sostuvo igualmente.

Sobre el punto, el concejal Carlos Denis (PLRA) acompañó la Minuta planteada, recordando la necesidad de instalar reductores de velocidad en los diversos puntos propuestos por los concejales mediante Minutas. “Sería importante poder reunirnos con el Director de Tránsito y solicitarle un informe si se está realizando ese trabajo de instalar reductores de velocidad. Si no fuese así, tendríamos que empezar a mirar de forma diferente, porque hoy esa es la necesidad, la de reducir el nivel de accidentados en nuestra ciudad, instalando reductores de velocidad”, señaló además.

Por su parte, el concejal vicepresidente David Llano (PLRA) acompañó la Minuta planteada, haciendo mención además que desde que asumió la actual administración municipal, “donde ya han pasado tres intendentes no se ha tomado cartas en el asunto”, con respecto a la instalación de reductores de velocidad.

“Creo que esto amerita que se haga un llamado licitatorio, a los efectos de que se pueda tomar al toro por las astas y de una vez por todas el Municipio pueda aplicar los reductores de velocidad con una filosofía sencilla: frente a los colegios, escuelas y demás lugares públicos. Si se hace una licitación y se adquiere en cantidad y el Municipio ver los profesionales que estoy seguro tendrá dentro de su nómina de funcionarios se puede hacer esto y evitar la pérdida de vidas y también de materiales”, expresó el edil.

En otro orden de cosas, sugirió que se abra la mesa de diálogo entre la Junta Municipal, el Ejecutivo Municipal, representantes de la Comisaría Octava y de la Fiscalía de Capiatá desde la Comisión Asesora de Transporte Público y Tránsito, presidida por el concejal Francisco López, “a los efectos de organizar esto y que el Ministerio Público ordene del levantamiento de todos estos vehículos y su disposición en algún depósito que estoy seguro tendrán dentro del departamento Central para liberar las calles y que la gente pueda utilizarlas como corresponde”.

A su turno, el concejal Roberto Jiménez (ANR) destacó la importancia de las lomadas y haciendo un poco de historia trajo a colación que “el promedio de accidentes fatales frente a IPS Campo Vía era de tres a cuatro por año. A partir de la colocación de ese reductor de velocidad tipo lomada, gracias a Dios, casi ya no hay víctimas fatales que lamentar en esa zona”.

 “Tanto en la zona de IPS Campo Vía como frente a Pechugón se dio solución a un problema tan grave que era no solamente los accidentes sino la muerte de personas. Entonces, considero muy importante la presentación de esta Minuta para darle importancia a estos lugares de alto tráfico donde muchas personas acuden, ya sean escuelas, centros de salud, comisarías, etc. En esos lugares es muy importante la colocación de reductores de velocidad, porque la vida humana no tiene precio”, concluyó.