En el punto del Orden del Día Minutas, durante la sesión ordinaria del miércoles 14 de agosto, el concejal Luis Garcete (ANR) presentó una Minuta verbal a través de la cual solicita un informe a la Dirección de Transporte Público y Tránsito con relación a una sub parada de taxis ubicada a la entrada del barrio Loma Clavel, a la altura del Km. 18,500 ruta II. Además, solicitó un informe al Juzgado de Faltas sobre un litigio que esa sub parada mantendría con el propietario del inmueble cercano al lugar donde se coloca el taxista.

Al respecto, Garcete explicó el fin de semana pasado "en el Km. 18,500 Loma Clavel me tocó presenciar una situación muy preocupante, resulta que tenemos el semáforo allí y hay una sub parada a 10 metros de la ruta II, que pertenece a la parada de taxis Nº 5 Km. 19. De ahí vienen a utilizar una sub parada poniendo un vehículo sobre el asfaltado y sabemos bien que esa calle es muy angosta". 

"Cuando el semáforo da luz verde, uno va y directamente choca con el taxi. Uno no puede pasar, tiene que esperar una larga cola, te da luz verde y te quedás prácticamente en el medio de la ruta II y eso es muy preocupante", graficó el edil. 

El concejal Garcete refirió que en las normativas sobre paradas y sub paradas de taxis se apunta que "para la habilitación de sub paradas, la Asociación o Comisión la podrá solicitar toda vez que se encuentra dentro de su área de influencia". "Creo que ya es muy lejos de su parada, además está obstaculizando el tránsito y es muy peligroso", indicó finalmente. 

Sobre el punto, el concejal Tranquilino Talaveara (ANR) apuntó que la calle en cuestión, debido a su angostura, "no da para una parada ni sub parada de taxis". "Creo que tenemos que reubicarle a esa persona que ocupa esa sub parada, porque ese es un camino que se utiliza bastante, entran camiones de gran porte", acotó.

"Es insostenible que un vehículo permanezca estacionado allí, porque puede provocar un grave accidente. Debemos prohibir eso, derogar ese permiso, no queda otra. No es nada contra nadie, el lugar no da, la calle es muy angosta", expresó además.

Por su parte, el concejal Arnaldo Salinas Benítez (PLRA) acompañó la sugerencia planteada por el concejal Talavera, de emitir una Resolución por la cual se prohíba la permanencia de una sub parada sobre la referida calle. "No podemos habilitar una sub parada en una calle tan angosta y menos si no cuenta con el permiso correspondiente", remarcó. 

A su turno, el concejal vicepresidente Javier Trinidad Salinas (PLRA) apuntó que existe un "conflicto de años con la familia propietaria del terreno". "Siempre se ubican allí a la fuerza", sostuvo. 

"Con el tiempo, cuando tengamos otro acceso o salida, esa calle necesariamente tendrá que ser de sentido único. Actualmente, no aguanta para ser de doble sentido, por la constante entrada y salida de vehículos pesados. Es tremenda la carga de vehículos en esa entrada conocida como Loma Clavel, la calle Santacruz Adorno, que es bastante utilizada por las empresas instaladas allí y por los vecinos, naturalmente", subrayó.

El concejal Raúl Rojas (PLRA) manifestó que en realidad existen "varias sub paradas de taxis dentro del territorio capiateño. Puso como ejemplo las paradas de taxis del sector de ruta I, cuyos vehículos en realidad realizan coberturas en lugares alejados de sus paradas asignadas, sobre todo, en cercanías de los grandes comercios de la zona. Situación que también se presenta en el sector de ruta II, apuntó. 

"La Comisión Asesora de Transporte Público y Tránsito debe estudiar bien estos casos y ver la posibilidad de notificarle a la gente que está trabajando de esa manera desordenada", concluyó. 

La Minuta fue derivada a la Comisión Asesora de Transporte Público y Tránsito para un estudio minucioso de la situación, a moción del concejal presidente Bernardo Sosa Viveros (ANR), secundada por el concejal Tranquilino Talavera (ANR).