Así mismo, el edil solicitó que la Minuta verbal sea derivada a la Comisión Asesora de Transporte Público y Tránsito para estudiar la modificación de la Ordenanza Nº 17/2025 “Por la cual se autoriza el usufructo de itinerario a la empresa de transporte y turismo Posta Ybyraró – Línea 10 dentro de la ciudad de Capiatá”, que posibilitará el ingreso a la zona.

Al respecto, Sosa Viveros mencionó que “el Sr. Intendente conversó con los propietarios de la Línea 10 y ellos manifiestan que van a entrar a prestar el servicio de forma inmediata para que los vecinos de la zona puedan contar con el servicio de transporte público”. Explicó que, para el efecto, el servicio de la Línea 10 introduciría “una pequeña modificación de su actual itinerario, el cual sería yendo desde Km. 24  ruta PY 02 (Ex Km. 21), de norte a sur, sobre la calle principal que es el actual itinerario que va hasta Thompson – Ypané, entraría en la calle 30 de Agosto hasta la calle asfaltada San Miguel y su intersección con la calle Abelardo Rojas, gira ahí a la derecha y sale en la esquina de la escuela Stella Maris y retoma su itinerario vigente”.

Con respecto a la situación de los vecinos de la calle Abelardo Rojas, el edil recordó que “se originó un problema social, que lo debatimos aquí, hace aproximadamente un mes, con respecto al tema del transporte público, que sigue siendo un problema porque el asfaltado no llega hasta ahora”. “Se está gestionando con un esfuerzo de parte de la Municipalidad, encabezada por nuestro actual intendente Francisco López, y hay altas probabilidades que, a través de Itaipú Binacional, se pueda concretar el asfaltado en esa comunidad tan laboriosa, de gente trabajadora y que tiene sus raíces en lo profundo de Rojas Cañada”. “Lo concreto es que la gente está sin transporte, caminando cuadras y cuadras esperando el asfalto, porque una vez que llegue el asfalto recién reingresará la empresa permisionaria”, acotó.

Sobre el punto, el concejal Luis Garcete (ANR) manifestó su adherencia a la propuesta planteada, destacando que “Cía. 9ª es una zona muy pujante, que ha crecido bastante, y no podemos obviar el pedido de la gente”. “Acompaño la propuesta en todos sus puntos, porque se trata de una zona con mucha gente trabajadora, que sale a tempranas horas, y creo que esto tiene que ser rápido, la Comisión de Transporte Público y Tránsito tiene que accionar junto con el Director de Tránsito y ver la forma de agilizar este tema y darle a la gente la comodidad que necesitan”, remarcó.

Por su parte, el concejal Bernardo Galeano (ANR) expresó su respaldo a la solicitud del concejal Bernardo Sosa Viveros, resaltando la necesidad de contar con transporte público interno en esa zona de nuestra ciudad. Por otro lado, negó que la calle Abelardo Rojas sea intransitable como habría alegado la Línea 58 ante el Viceministerio de Transporte para dejar ese itinerario. ¨Independientemente a que sea un empedrado, hace tiempo que la Línea 58 y, anteriormente, la Línea 53 venían utilizando¨, indicó. ¨Será muy importante que la Comisión Asesora de Transporte Público y Tránsito tome esta propuesta de manera urgente, podamos emitir una Ordenanza para que la Línea 10 pueda explotar ese itinerario y, además, resguardar la seguridad de nuestra gente¨, sostuvo, igualmente.

A su turno, el concejal Carlos Denis (PLRA) acompañó la Minuta planteada y las expresiones de sus colegas, aseverando que “el transporte público es una necesidad en todo el distrito”. “Tenemos que abordar de manera diferente este tema, si necesitamos introducir más líneas internas, vamos a buscar la forma, porque al final de cuentas lo que pretendemos es mejorar la calidad de vida de nuestros conciudadanos”, apuntó, además. “Cada día es peor el sistema de transporte público en relación a la necesidad que existe en la ciudad de Capiatá. El problema del transporte en todas las compañías; entonces, debemos analizarlo de manera más profunda. Hay que darle la posibilidad a aquellas empresas que quieran venir, porque si no vamos a seguir en la misma situación”, agregó.

El concejal Roberto Jiménez (ANR) hizo referencia a la modificación de la Ley de Transporte que, según dijo, “puede traer buenos resultados a la ciudad de Capiatá, posibilitando que los ciudadanos más humildes puedan gozar del beneficio del servicio de transporte”. “Hoy día se tienen sistemas inteligentes de trasbordo gratuito con un solo pasaje, que son avances importantes que está logrando el Viceministerio de Transporte. Eso significa, por ejemplo, que un ciudadano de Rojas Cañada o Toledo Cañada puede venir hasta el centro de la ciudad a hacer sus cosas y regresa otra vez a su punto de origen sin pagar otro pasaje, en menos de dos horas, y también pueden irse a otras ciudades. Eso es muy importante, porque repercute en el bolsillo de la gente humilde”, subrayó.